Էլեկտրական հեծանիվները տրանսպորտի նոր տեսակ են, որը հիմնված է ավանդական հեծանիվների վրա՝ ավելացնելով շարժիչ, մարտկոց, արգելակներ, շնչափող և այլ սարքեր: Դրանք կարող են նաև հագեցած լինել առջևի և հետևի հարվածային կլանիչներով և հիդրավլիկ արգելակներով: Դրանք հիմնականում բաղկացած են վեց բաղադրիչներից.
1. Էլեկտրաշարժիչ
Հիմնական գործառույթը. էլեկտրաշարժիչը էլեկտրական հեծանիվի սիրտն է և դրա էներգիայի աղբյուրը: Դրա կատարումը ուղղակիորեն ազդում է նրա հզորության և տնտեսության վրա:
Հիմնական բաղադրիչները. Այն բաղկացած է շարժիչից և մարտկոցից: Շարժիչը մարտկոցի էլեկտրական էներգիան վերածում է մեխանիկական էներգիայի՝ առաջ տանելով էլեկտրական հեծանիվը։ Մարտկոցը կուտակում է էլեկտրական էներգիան և ապահովում է շարժիչի շարունակական էներգիայի մատակարարում:
2. Մարմին
Հիմնական գործառույթը. մարմինը միացնում է էլեկտրական հեծանիվի բոլոր մասերը մեկ միավորի մեջ՝ ապահովելով կայունություն և անվտանգություն:
Հիմնական բաղադրիչներ. Սա ներառում է շրջանակը, առջևի և հետևի ամորտիզատորները, առջևի և հետևի անիվները և նստատեղը: Շրջանակը էլեկտրական հեծանիվի հիմնական կառուցվածքն է, մինչդեռ առջևի և հետևի ամորտիզատորները կլանում են թրթռումները ճանապարհորդության ընթացքում՝ բարձրացնելով վարելու հարմարավետությունը: Առջևի և հետևի անիվները աջակցում են մեքենան և ապահովում շարժիչ ուժ, մինչդեռ նստատեղն ապահովում է վարորդի համար հարմարավետ երթևեկություն:
3. Վերահսկիչ
Հիմնական գործառույթը. կարգավորիչը վերահսկում է շարժիչի արագությունը և պաշտպանում է ամբողջ մեքենայի էլեկտրական համակարգը:
Հիմնական տեսակները. Կախված շարժիչի շարժիչի տեսակից և պարամետրերից, կարգավորիչները դասակարգվում են որպես խոզանակ կամ խոզանակ: Խոզանակով կարգավորիչները հարմար են խոզանակով շարժիչների համար, մինչդեռ առանց խոզանակների կարգավորիչները հարմար են առանց խոզանակների շարժիչների: Կարգավորիչը ստանում է հեծանվորդի հրամաններ (օրինակ՝ արագության կառավարման բռնակը պտտելը) շարժիչի արագությունը կարգավորելու համար՝ դրանով իսկ վերահսկելով e-հեծանիվի արագությունը:
4. Լիցքավորիչ
Հիմնական գործառույթը. մարտկոցը լիցքավորելու համար լիցքավորիչը փոխակերպում է 220V AC հոսանքը մոտավորապես 300V DC-ի:
Հիմնական բաղադրիչներ. Թեև լիցքավորիչները տարբերվում են տեսակներից, նրանք սովորաբար ունեն ընդհանուր կառուցվածք, որը սովորաբար բաղկացած է ուղղիչ մոդուլից, ֆիլտրի մոդուլից, գերլարման/գերհոսանքից պաշտպանության մոդուլից, իմպուլսային լիցքավորման միացումից, PWM միացումից և AC/DC հոսանքի փոխակերպման միացումից: Այս բաղադրիչներն աշխատում են միասին՝ ապահովելու համար, որ լիցքավորիչը անվտանգ և արդյունավետ լիցքավորի մարտկոցը. 5. Արգելակման և ղեկային համակարգը
Հիմնական գործառույթը. Արգելակման և ղեկային համակարգը վերահսկում է e-հեծանիվի ուղղությունն ու արագությունը՝ միաժամանակ ապահովելով արգելակման ազդանշաններ՝ ապահովելու նորմալ աշխատանքը և կանգառը:
Հիմնական բաղադրիչները. Այն բաղկացած է ղեկի և արգելակային հավաքույթից: Ղեկի հավաքածուն ներառում է ղեկի բռնակը և արագության վերահսկման լծակը: Հեծանվորդը կառավարում է e-հեծանիվի ուղղությունը՝ կառավարելով ղեկը և կարգավորում արագությունը՝ կառավարելով արագության կառավարման լծակը: Արգելակի հավաքակազմը ներառում է արգելակային բարձիկներ և արգելակային մալուխ: Հեծանվորդը կիրառում է արգելակման բարձիկները՝ արգելակման ազդանշաններ ստեղծելու համար՝ e-հեծանիվը դանդաղեցնելու կամ կանգնեցնելու համար:
6. Էլեկտրական գործիքավորում
Հիմնական գործառույթը. Էլեկտրական գործիքավորման համակարգը ապահովում է լուսավորություն և տարբեր տեսողական և ձայնային ազդանշաններ՝ e-հեծանիվի անվտանգությունն ու հուսալիությունն ապահովելու համար:
Հիմնական բաղադրիչներ. Էլեկտրական գործիքավորման համակարգը ներառում է լուսարձակներ, շրջադարձային ազդանշաններ և շչակ: Լուսարձակներն ապահովում են լուսավորություն և նախազգուշացում հեծանվորդի համար, շրջադարձային ազդանշանները ցույց են տալիս e-հեծանիվի ուղղությունը, իսկ շչակը տալիս է տեսողական և ձայնային ազդանշաններ` երթևեկության մյուս մասնակիցներին զգուշացնելու համար e-հեծանիվների ներկայության մասին:
