Գնման խորհուրդներ
Էլեկտրական հեծանիվ ընտրելիս հաշվի առեք հետևյալը. Ընտրեք հեղինակավոր ապրանքանիշ, գերադասելի է բարձր տեսանելիությամբ, կայուն որակով և{0}}երաշխավորված վաճառքից հետո: Ընտրեք համապատասխան մոդելը: Անվտանգությունը և արդյունավետությունը զգալիորեն տարբերվում են մոդելների միջև, ուստի խորհուրդ է տրվում ընտրել պարզ, թեթև մոդել: Ստուգեք արտաքին որակը՝ ուշադրություն դարձնելով մակերեսի հարդարմանն ու փայլին: Նաև ստուգեք եռակցման, ներկման և ծածկման գործընթացները: Զգացեք մեկնարկի, արագացման և վարելու որակը, ինչպես նաև վարման հարմարավետությունը: Նաև ստուգեք արգելակները, ղեկը և անիվները ճկունության համար: Ստուգեք, որ բոլոր անհրաժեշտ փաստաթղթերը ամբողջական են, ներառյալ արտադրության լիցենզիայի, հրահանգների ձեռնարկի և համապատասխանության վկայագրի վավերականությունն ու առկայությունը: Նաև ստուգեք, որ բոլոր պարագաները ներառված են՝ հատուկ ուշադրություն դարձնելով տեղական գրանցման ստանդարտներին համապատասխանությանը: Կենտրոնացեք հիմնական հատկանիշների վրա, ներառյալ մարտկոցը, շարժիչը, լիցքավորիչը և կարգավորիչը, որպեսզի համոզվեք, որ դրանք բրենդավորված են: Առաջնահերթություն տվեք առանց խոզանակների շարժիչներին:
Համապատասխանություն ստանդարտներին
Էլեկտրական հեծանիվները պետք է համապատասխանեն չինական չափանիշներին, ներառյալ այնպիսի պահանջներ, ինչպիսիք են ոտնակով պտտելը մարդու-ուժով վարելու համար, նախագծային առավելագույն արագությունը 25 կմ/ժ-ից ոչ ավելի, մեքենայի քաշը ոչ ավելի, քան 55 կգ և շարժիչի հզորությունը ոչ ավելի, քան 400 վտ: Առավելագույն արագության սահմանաչափ. Էլեկտրական հեծանիվների նախագծային առավելագույն արագությունը չպետք է գերազանցի 25 կմ/ժ-ը, ինչպես սահմանված է չինական ստանդարտներով: Ավելին, «Երթևեկության անվտանգության մասին» օրենքի 58-րդ հոդվածը սահմանում է, որ էլեկտրական հեծանիվները չպետք է գերազանցեն 15 կմ/ժ առավելագույն արագությունը, երբ երթևեկում են ոչ-շարժիչային երթուղիներով։ Տրանսպորտային միջոցի քաշի պահանջները. Էլեկտրական հեծանիվի մեքենայի քաշը (ներառյալ մարտկոցը) չպետք է գերազանցի 55 կգ-ը՝ դրա թեթևությունն ու անվտանգությունն ապահովելու համար: Պեդալավորում. էլեկտրական հեծանիվները պետք է ունենան լավ ոտնակով պտտվելու գործառույթ՝ բավարարելու մարդու{13}}ուժով վարելու պահանջները: Ստանդարտի համաձայն, պետք է հասնել առնվազն 7 կմ ոտնակով 30 րոպեի ընթացքում: Հեռավորությունը. Ամբողջական լիցքավորման դեպքում էլեկտրական հեծանիվը պետք է ունենա առնվազն 25 կմ հեռահարություն, որպեսզի ապահովի ամենօրյա օգտագործման հեշտությունը: Աղմուկի սահմանափակում. էլեկտրական ռեժիմում հաստատուն արագությամբ վարելիս առավելագույն արագությամբ (կամ 15կմ/ժ-ից մինչև 18կմ/ժ էլեկտրական օժանդակությամբ), e{22}}հեծանիվի աղմուկի մակարդակը չպետք է գերազանցի 62 դԲ(Ա)՝ քշելու հարմարավետությունն ապահովելու համար: Էլեկտրաէներգիայի սպառում. Էլեկտրական ռեժիմով վարելիս (կամ էլեկտրական օժանդակությամբ 15կմ/ժ-ից մինչև 18կմ/ժ արագությամբ), էներգիայի սպառումը 100 կիլոմետրի համար չպետք է գերազանցի 1,2 կՎտ.ժ՝ արտացոլելու դրա էներգիայի խնայող{{29} և էկոլոգիապես մաքուր բնութագրերը: Շարժիչի հզորությունը. e-հեծանիվի շարժիչի գնահատված շարունակական ելքային հզորությունը չպետք է գերազանցի 400 Վտ-ը՝ անվտանգությունն ու արդյունավետությունն ապահովելու համար: Արգելակման արդյունավետություն. Էլեկտրական ռեժիմում առավելագույն արագությամբ վարելիս (կամ 20 կմ/ժ էլեկտրական օժանդակությամբ), չոր արգելակման հեռավորությունը չպետք է գերազանցի 4 մ-ը, իսկ թաց արգելակման հեռավորությունը չպետք է գերազանցի 15 մ-ը՝ ճանապարհային տարբեր պայմաններում կայունություն և անվտանգություն ապահովելու համար:
